プリウス(PRIUS)は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売している世界初の量産ハイブリッド専用車(スプリット方式)、およびそれを中心としたハイブリッド専用車のブランド(商標)である。 1995年11月、第31回東京モーターショーにて参考出品車として展示。「人と地球にとって快適であること」とい…
124キロバイト (16,229 語) - 2022年11月17日 (木) 05:10

2 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:43:42.31ID:CHd8Dikh0
改良したんかこれ




3 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:43:45.68ID:m7WLTG+70
なんで今頃?

13 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:01.38ID:QT97Bgpn0
教習所の車からいきなりプリウスに乗った人絶対困るだろ 自分もそう

4 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:43:59.66ID:LOqYh3p60
レクサスと似てる~

5 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:44:01.43ID:Q7iD/pjo0
てかまた変えたらもうわけわからんわ

6 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:44:27.63ID:R6UMkreo0
暴走モード追加

7 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:44:32.22ID:SLz29tF60
軽自動車にも電動パーキング付けないかな

8 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:44:34.61ID:cjqZktFe0
車運転しないから知らなかったけど
老害判定のシフトレバーなんだね

9 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:44:45.97ID:8qBPl35R0
バカなのかな?(´・ω・`)

10 !id:none :2022/11/19(土) 11:45:13.34ID:05n6Zy5t0
どっちも下に入れるじゃねえか
馬鹿なの?

11 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:45:13.85ID:TqaHHJ+80
これは素晴らしいコウゾウですね

12 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:45:31.91ID:cMTtPQuE0
>>2
持ちやすくするために軽量化しました!

14 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:21.32ID:UpiTPSFD0
位置移動が無いスイッチ

その対策が、ランプ点等
これまで通り、インパネのシフトインジケータを見ればいいだけでは?

15 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:22.77ID:nXhCGrk00
ん、変わってる?

16 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:32.63ID:1pZu8DJk0
結局、「断念した…」という形なんでしょ

事故と誤操作の因果関係は藪の中だけど、結果的には認めざるを得なかった、という形になった
かたくなに、「この変則シフトだけは替えないよ!」というわけにはいかなかったという顛末ね。

17 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:38.81ID:HM21Y+SO0
MT設定あるん?

18 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:40.01ID:DF7l76vX0
アクアもこのシフトレバーだけどめっちゃ使いやすいよ
イメージだけで叩いてるアホは何も理解してない

19 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:41.03ID:lYlJjLJD0
昔はシフトレバーの長さに嫉妬してたけど最近は俺の長さくらいのが増えた

20 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:46:56.17ID:MXjIYsvG0
Bって何?

21 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:47:08.44ID:Kn0B/eGD0
数々の事故を誘発した責任をまったく取っていないのでは?

34 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:49:18.60ID:l84lRcXe0
フリードHV

(出典 i.imgur.com)



セレナe-Power

(出典 imgur.com)

36 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:00.56ID:a4R6QHTv0
なんでこんな頭悪そうなデザインにしてしまうんだ?

44 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:56.83ID:HCpgodTt0
■トヨタ、5年間法人税を払っていなかった! どんなカラクリがあるのか、と怒りの声😡
www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all
下がり続ける大企業の法人税率
i.imgur.com/AHudz9k.jpg
大企業の法人税負担は中小企業より軽い
i.imgur.com/eQHZOQo.jpg
トヨタ法人税0、株主配当1兆円🤯
i.imgur.com/Ke55xud.jpg

22 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:47:27.68ID:4WMSGDJy0
構造変わってなくて草

23 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:47:36.23ID:65p/L0LQ0
後退が前で前進が後ろ

24 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:47:38.11ID:l84lRcXe0
ではここでトヨタ以外の各社のシフトパターンをどうぞ

ノートe-Power

(出典 imgur.com)



フィットHV

(出典 imgur.com)

25 !id:none :2022/11/19(土) 11:47:57.29ID:05n6Zy5t0
勘違いだ
Bってなに?

26 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:00.99ID:7o45SXTN0
肝心のバカ設計が直ってないやんけ
従来のMT車がバッグギヤに入れる方向が前進になってる
こりゃ、まだまだ誤発進事故が続くな

27 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:03.19ID:gONLdVBA0
また貧困プリウスDQN大量生産すんのか

28 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:26.54ID:WiSpMRMf0
前はこれだそうだが

(出典 pbs.twimg.com)

29 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:36.00ID:0YvM/5fE0
RとD逆の方がよくない?

30 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:54.15ID:H4x8syAH0
構造が変わってプリウス乗りのジジイが操作ミスするまで見えた

31 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:56.71ID:LWBdWxki0
ロケットスイッチ追加

32 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:48:59.85ID:VJsOj9iL0
このシフトレバーでボケたジジイを自爆させて高齢化社会を止める作戦やろ

33 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:49:00.69ID:cjqZktFe0
>>20
エンジンブレーキだって

35 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:49:44.82ID:F24Svnd20
>>20
ブレーキじゃなかったか?
下り坂で回生ブレーキを強くするやつ

37 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:21.27ID:CuCKGrnn0
簡単にできる対策で日本語シフトレバー付け替えオプションやれよ

38 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:30.13ID:5GVEYp8v0
Bって何?
バック?ブレーキ?

39 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:35.07ID:awBtK3CK0
ようやくカイゼンかよw

40 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:38.56ID:cjqZktFe0
5ちゃんのおじさんたちも最新の車は知らないらしい……

42 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:52.69ID:d5uZ5wlN0
>>20
ブレーキング
「控えめな出力」という雰囲気

43 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:50:55.90ID:KnmYIx/w0
いつも型落ち中古プリウスにしてるから新しく出てくれるの助かる

45 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:51:03.51ID:xu2PtMwN0
つか、デザイン性に拘り過ぎてて分かんないんだろ?
素直に付近のパネルにも液晶でデカく今のレンジを出せよ。
もしくはレバーに直接表示しとけ。

46 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:51:11.88ID:kCS9IoFP0
ダサい

47 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:51:14.92ID:4VzxoNkH0
まだB表示続けるのか
エンジンブレーキはEBにしないとバックと間違えるのに

48 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:51:18.07ID:iIUF8sOj0
もうボタンでええやろこれ
シフトの理由なし

49 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:51:18.42ID:rpdZB7te0
>旧モデルでは、シフトレバーがどこに入っているか分かりづらい

あらためて見たが、意味不明な配列やな、、、

50 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/19(土) 11:51:19.91ID:HCpgodTt0
ネトウヨ「ギガプレスはゴミ!」

トヨタ「ギガプレス凄すぎる。これから5年かけてパクります😭」

ネトウヨ「」

トヨタ、EV戦略見直し検討 クラウンなど開発一時停止=関係者
jp.reuters.com/article/toyota-exclusive-idJPKBN2RJ0NR