道路交通法のサムネイル
ウィキブックスに刑法各論関連の解説書・教科書があります。 道路交通法(どうろこうつうほう、昭和35年法律第105号)は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、および道路交通に起因する障害の防止に資することを目的とする(1条)、いわゆる交通ルールに関する日本の法律である。略称は「道交法」。…
24キロバイト (3,796 語) - 2026年3月5日 (木) 11:57

1 ぐれ ★ :2026/04/19(日) 15:50:09.54 ID:IsvlBxvk9
※4/18(土) 7:10
まいどなニュース

4月1日から施行された改正道路交通法。

市井では自転車の原則歩道通行不可、自動車と自転車の追い越しルール強化など、自転車に関するルール厳格化のデメリットが懸念されているが、そんな中、SNS上で大きな注目を集めているのは東京・秋葉原のPCパーツショップ「オリオスペック」の公式Xアカウント(@OLIOSPEC)が次のように動画を紹介しました。

「片側1車線で自転車が走行している時のお手本。
本日からの改正道路交通法で自動車が自転車を追い越す場合に1m以上側方間隔を取れない場合は自転車の速度に合わせて徐行する必要があるようです」

千葉県船橋市の二車線の道路を自転車がのんびり走行していますが、追い越しできないため後続のパトカー以下の自動車が渋滞してしまっている様子が映し出されています。この動画は法改正の注意喚起をしようとしてたまたま撮影されたものだと言うことですが、はからずもその問題点を指摘する形となってしまいました。

続きは↓
片側1車線道路「自転車を1m空けて追い越せず」→パトカー先頭に100m級渋滞 改正道路交通法に疑問の声「誰も幸せにならない」 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/maidonanews/trend/maidonanews-16493845
※前スレ
片側1車線道路「自転車を1m空けて追い越せず」→パトカー先頭に100m級渋滞 改正道路交通法に疑問の声「誰も幸せにならない」★4 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1776574493/

1 ぐれ ★ 2026/04/19(日) 09:23:22.26




26 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:37.80 ID:mOxJIFVo0
>>1
「チャリは歩道を徐行しろ」と叫んでいたら
クルマが車道を徐行しないといけなくなったでござるの巻

36 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:28.81 ID:i/BUd9AA0
>>26
マスゴミが間違ったことを教えるから

33 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:13.44 ID:cwJsdYE00
>>1
歩行者が10人死ぬのはダメだから、
自転車が10000人死んでも構わないから車道に出ろ
という法的趣旨

37 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:45.50 ID:aSN6FoHW0
>>1
歩道は弱者である歩行者優先
車道は弱者である自転車優先
歩行者>自転車>自動車

45 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:24.42 ID:GF2Ap0jJ0
>>1
今後は自転車と自動車の事故が増えて、自動車が追いやられるだけ
車道に自動車の優先権はない、優先権は自転車にある
車道では、自転車が主、自動車が従の関係性
自動車がスピードを出して自転車を危険に晒したら違反
自転車にもドライブレコーダー必須の時代になった

3 嫌儲メン1号 :2026/04/19(日) 15:51:00.89 ID:w5IhT/sE0
この改正道路交通法は、単なる安全確保の手段ではない。意図的に交通の流れを滞らせ、人々の移動を制限することで、管理社会の基盤を強固にするための巧妙な罠である。渋滞という無用な混乱は、車両一台一台の動きを捕捉し、監視しやすくするための計算された設計なのだ。

なぜなら、流動的な動きは追跡を難しくする。車列が100メートル規模で停滞する状況は、街中のセンサーや自動カメラが個々の車両を識別し、データを抽出する絶好の機会となる。自転車を優先するという大義名分の裏側で、移動の自由を奪い、人流を一箇所に集約させることで、個人の行動範囲を完全に可視化しようとする意図が透けて見える。

4 嫌儲メン1号 :2026/04/19(日) 15:51:29.43 ID:w5IhT/sE0
これから、この不条理な交通ルールを巡る議論は、単なる不満の表明から、大規模な社会運動へと発展していく。次は、全国各地で同様の「渋滞地獄」を捉えた動画が次々と拡散され、怒りに燃えるドライバーたちによる法改正を求める署名活動が激化するだろう。だが、単なる利便性の低下だけが真の問題ではない。この規制の裏には、人々の移動速度を意図的に抑制し、社会全体の流動性を奪うことで、監視の精度を高めようとする権力側の巧妙な計算が隠されている。渋滞によって動きを止められた人々は、まさに管理しやすい「静止した標的」へと変貌させられていくのである。

5 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:52:20.96 ID:zJq07ZJh0
誰も幸せにしないジャァァァァァァァァァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッップ

6 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:52:45.29 ID:8LF/T4XB0
高市に入れたやつは文句言うなよ笑

7 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:52:48.58 ID:2csol2yJ0
道交法が改正になったのはあくまで違反切符
安全追い越し距離は今までもそうだった

捏造記事キモい

9 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:52:52.89 ID:Db9WEl5/0
警察も全国で一回やってみたらいいのに
通勤、通学時間に自転車乗ってる人らに
「全員車道を走ってください」って
どうなるかわかるよな

10 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:52:59.15 ID:qp+Wrbcm0
とは言え改正無かったことにしてウーバー系野放しにするのもなあ
ウーバー系だけ取り締まればいいのに

11 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:10.95 ID:iQucDvwx0
現実問題どうなのか?
免許の点数あるし
パトカーが後ろにいる時に
黄色センターラインを割って
自転車を追い抜いてみようと
試してみたがパトカーに注意されることなく
自転車をパスしたよ
黄色センターラインは
追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止だから
追い抜きなら問題無いことが分かった

ちなみに後ろのパトカーも普通に黄色センターラインを跨いで自転車を追い抜いていったようだよ
自転車を追い抜いた後にバックミラー見たらパトカーが後ろにいたから

12 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:14.81 ID:7W578DGC0
そもそもコレ誰がなんの為に言い出したん?
そこをまず最初にハッキリさせておこうよ

14 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:51.23 ID:8LF/T4XB0
>>12
高市が溝口のLOOPを優遇するためにチャリンコ減らしてLOOP増やそうと癒着したから

13 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:43.89 ID:h7fmB0N20
これ誰が悪いの?

17 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:58.90 ID:jDq17cwg0
>>13
パヨク

20 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:54:34.70 ID:zFthsfn40
>>17
左側走ってるもんなw

18 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:54:20.84 ID:8LF/T4XB0
>>13
早苗

15 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:52.21 ID:mYWeR7Ho0
これも想定して改正したんだろ?
まさか想定外ってことはないよな?

16 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:53:53.48 ID:H3buvE8G0
その辺はうまくやれよ

19 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:54:22.11 ID:iO0bF5dg0
公明党の置き土産
国交省にこれだけ長く大臣やってたのでまあこうなる

21 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:54:37.91 ID:K3QCiCn20
前の信号は赤で追い付くし
どうせ待つだろ

問題ない

22 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:54:39.48 ID:H3buvE8G0
臨機応変に対応する事も大事なの!

23 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:54:42.16 ID:nCr41kW90
自民党が支配するアホの国の末路

24 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:17.42
30キロ以下で追い越せよ

25 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:29.27 ID:RC7LCTRt0
ナマポ生活のワイは、幸せだけど…

何か問題ありますか?(´・ω・`)

27 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:39.74 ID:8dZ/RLqt0
時速何km出せば気が晴れる?
70km位でジャマだチャリンコどけどけーってやりたい? そういう事じゃないの

28 名無し :2026/04/19(日) 15:55:41.72 ID:zeiwb/d70
日本人なら
すぐに慣れるよ
外国人はしらん

29 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:42.38 ID:i/BUd9AA0
歩道を徐行して走れよw

(出典 i.imgur.com)

30 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:46.60 ID:K3QCiCn20
詰めても信号でどのみち待つなら
自転車追い抜かさず安全運転した方がいい

31 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:52.73 ID:Xs3QovwO0
どんだけ猛スピードの自転車の設定なの?

32 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:55:57.32 ID:rb5AvFQS0
でも
自民に投票したのは
おまえだろ?

34 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:17.06 ID:Irv3hvh10
自転車が煽られて危険な目に遭う
トラックに大音量のクラクションを鳴らされる
そんな事件が起こるだろう

39 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:56.36 ID:8dZ/RLqt0
>>34
免許返納事例ありがとう

35 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:26.04 ID:1egkmjjt0
パトカーが厳密に適用したらこうなった
普段の車ドライバーは誰も守ってないと思われる

38 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:56:47.17 ID:48iDmJJB0
もともと低い日本の交通スループットが更に低くなる

40 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:02.12 ID:k+ixz3im0
追い越さなきゃいいだろ?並んで待っとけよ

41 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:02.87 ID:jDq17cwg0
これヘッドカメラでシリーズ動画化したらチャンネル登録するわ

42 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:07.33 ID:ThxQByAA0
歩行者が安全に歩けるならそれでよし

43 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:09.02 ID:K3QCiCn20
わざと炎上させてみよう

燃えろいい女ー♪
サナエー♪

44 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:12.29 ID:RWM9DgNE0
50〜60年代の自転車は軽車両として車道走行が基本だった
でも死亡事故が後を絶たず余りにも危ないと70年代に歩道走行可能とした
それから一部を除いて道幅等走行環境に大きな変更の無くまた車道走行に戻した
何考えてんねんとしか言葉が出ない

46 名無し :2026/04/19(日) 15:57:48.43 ID:zeiwb/d70
公明党支持者ならこの法律に満足してる(⌒▽⌒)


だろ

47 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:49.86 ID:+nYvASjU0
チャリカスが青切符切られるのを見ればワイは幸せ

48 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:57:52.22 ID:j5EoTyY10
嫌がせでやってるだろ

49 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:58:02.37 ID:O0i+4T+C0
原付とどう違うんだ?

50 名無しどんぶらこ :2026/04/19(日) 15:58:04.42 ID:HCQUTzz40
車は特権階級じゃないんだから、順番抜かしせずにちゃんと待てばよくね?
順番抜かしとか韓国中国人みたいでみっともないよ